Der Weg

Warum mich die Minijob-Debatte sogar in Kasachstan einholt

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(28.06.26) Exkurs: Eigentlich gehört dieser Text nicht hierher. Eigentlich sollte in einem Reiseblog an dieser Stelle von Kasachstan, Aqtöbe, Algha, Polizei, QazaqGaz, Tequila, Wohnwagenchaos, Gastfreundschaft und jenen Menschen erzählt werden, die mich nach dem Unfall durch eine der kompliziertesten Phasen dieser Reise tragen. Eigentlich. Aber Reisen hat einen unangenehmen Nebeneffekt: Man sieht das eigene Land … Weiterlesen

Update aus Aqtöbe: Schwere Körperverletzung, Prozessrisiko und die späte Wende zur Versöhnung

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(26.06.26) Prolepse: Seit dem Unfall auf der A-27 bin ich aus verschiedenen Gründen kaum noch zum geordneten Bloggen gekommen. Das klingt von aussen vielleicht banal, ist es aber nicht. Allein bis das unmittelbare Unfallchaos im Wohnwagen beseitigt war, bis die herumgeflogenen Gegenstände wieder sortiert, die verschmutzten Flächen gereinigt, die Betriebsflüssigkeiten und der Strassendreck aus dem … Weiterlesen

Kasachisches Fernsehen und Schwäbische Zeitung

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ASTANA TIMES / ASTANATV: Fernsehbeitrag https://www.youtube.com/watch?v=R5G-qqnjPZ0Artikel https://astanatv.kz/ru/news/170379/ KTK-FERNSEHKANAL:Fernsehbeitrag und Artikel https://www.ktk.kz/ru/news/video/2026/06/09/302152/ Schwarzwälder Bote: Сұхбатты түзету Es gab beim telefonischen Interview mit der deutschen Presse folgende Missverständnisse: Soweit die Richtigstellung des Artikels. 

Pkw-Sicherheit im Härtetest: Schutzengel und technischer Kollaps auf der A-27

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(06.06.2026) Der Aufprall war heftig und zog eine Kettenreaktion nach sich. Mein Mazda rammte den alten Lada Niva des Unfallgegners mit grosser Wucht und schob den kleinen Geländewagen ein erhebliches Stück auf der Fahrbahn vor sich her. Durch die Wucht des Einschlags knickte mein gesamtes Caravan-Gespann unkontrolliert ein und drückte den Lada unbarmherzig in Richtung … Weiterlesen

Die unvorhersehbare Sekunde: Warum das Caravan-Gespann ab sofort Geschichte ist

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(06.06.2026) Es war ungefähr 19 Uhr, als ich Aqtöbe nach vier Tagen des erzwungenen Hochwasser-Asyls und der intensiven Regeneration hinter mir liess. Ich fühlte mich absolut entspannt, ausgeruht und mental darauf fokussiert, Strecke nach Westen zu machen, um den Rückweg nach Deutschland konsequent einzuleiten. Ich steuerte das Gespann auf die A-27 in Fahrtrichtung Atyrau. Die … Weiterlesen

Schlaglöcher in Zentral Asien – Eine Annäherung in Theorie und Praxis

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Bei den täglichen Fahrten über die endlosen Strassen von Zentral Asien wurde ich zwangsläufig mit deren Zustand konfrontiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass Schlagloch ungleich Schlagloch ist und auch Bodenwellen etwas eigenwillig sind. Dass Bahnübergänge immer eine Katastrophe sind und das Verkehrszeichen «Achtung Bodenwelle» für jegliche Art von Strassenschäden steht.

Projekt-Umbruch in Kasachstan: Das Caravan-Gespann ist Geschichte – Neue Rückreise-Logistik für Tequila und mich gesucht

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(06./07.06.26) Meine Reise mit meinem Caravan-Gespann habe ich nun endgültig beendet‼️ Von Algha werde ich in anderer Art und Weise nach Deutschland reisen. Es gilt ab sofort, eine komplexe Transport-Gleichung zu lösen, bei der die Variablen Mensch, Hund und Geografie präzise aufeinander abgestimmt werden müssen. Dabei gibt es unumstössliche Parameter zu klären: Der aktuelle Status … Weiterlesen

System-Sättigung nach 8 Wochen: Warum die Rückreise nach Deutschland ab heute Fakt ist

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(30.05.26) Die klimatischen Parameter in Usbekistan erreichten mit dem Überschreiten der 30°C-Marke ein kritisches Niveau. Für Tequila, meine Cane Corso-Hündin und meinen eigenen Organismus wurde die Hitze zur physischen Belastung. Der Hund verweigerte jegliche Aktivität ausserhalb des klimatisierten Mazda-Innenraums oder des minimalen Schlagschattens des Bürstners. Um den bürokratischen Prozess der erneuten kasachischen Einreise in die … Weiterlesen

Warum ich Tadschikistan nach 30 Minuten und 50 Prozent Rabatt wieder verliess

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(29.05.26) – FortsetzungNach dem Verlassen des usbekischen Zolls stand ich unmittelbar vor den tadschikischen Beamten. Der administrative Einstieg verlief überraschend effizient. Einreisestempel im Pass, gefolgt von einem freundlichen, in perfekter deutscher Sprache artikulierten „Wilkommen in Tadschikistan“. Mein System war bereits auf „Weiterfahrt“ programmiert, als man mich in ein nachgelagertes Büro delegierte. Dort setzte eine hektische, … Weiterlesen

Wie man ein 3,8-Tonnen-Gespann durch ein Pkw-Nadelöhr drückt

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(27.05.26) Die Route führte mich weiter nach Taraz. Hier verzeichnete mein System den ersten physischen Kontakt mit der usbekischen Kultur. Ich traf Sardor, einen Urlauber, der über rudimentäre Englischkenntnisse verfügte. Seine Begeisterung über meine Absicht, sein Heimatland zu evaluieren, war unübersehbar. Nach der obligatorischen Auffüllung der logistischen Ressourcen – Wasser und Nahrungsmittel wurden in der … Weiterlesen

Existenzangst ohne Versicherung: Wie Islam, Nurislam und Arafat meine Nacht an der Grenze retteten

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(21./22.05.2026) Nächstes Land, nächste logistische Herausforderung: Ankunft in Kirgistan. Ein Grenzwechsel mit einem 1,6 Tonnen schweren Caravan-Gespann und einer nur reiselustigen Cane Corso Hündin erfordert im Vorfeld eine präzise Datenanalyse. Mein Pflichtenheft für die ersten Tage war klar definiert: Wo existiert ein verlässlicher Wäscheservice? Wo kann das Gespann sicher für zwei bis drei Nächte autark … Weiterlesen

Der Sündenfall von Almaty: Warum das Paradies in Kasachstan liegen muss

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(19./20.05.26) Almaty, das frühere Alma-Ata, war das grosse logistische Etappenziel im Pflichtenheft. In zwei sauber durchgezogenen Fahrtagen bin ich mit dem Caravan-Gespann gut angekommen. Doch der Name dieser Millionenstadt hält heute nicht mehr, was er historisch verspricht. DER NAME ALMATYDer Name Almaty stammt aus dem Kasachischen und leitet sich direkt von dem Wort „Alma“ (Apfel) … Weiterlesen

Abgefangen von Gebirgsjägern: Der illegale Grenz-Krimi im Altai-Sperrgebiet

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(12./13.05.26) Ich wollte nach den zermürbenden Tagen im Altai-Tal nur noch eines: Fliehen. Raus aus Sibirien, weg von den mörderischen, kaputten Strassen und hinein nach Kasachstan. Zwischen Russland und Kasachstan erstreckt sich eine gigantische, 7.644 Kilometer lange Grenze. Ein schieres Nichts an Steppe und Gebirge, das logistisch präzise bezwungen werden will. Ich fütterte das Navigationssystem … Weiterlesen